首先，聚氨酯包膠輪可以支撐車輛的全部重量，承受智能小車的負荷。其次，可以傳送牽引和制動的扭力，車輪與路面的附著力；還有，可以減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時的噪音，行駛的安全性、穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟性。

過山車聚氨酯包膠輪廠家
過山車作為高速的游樂設(shè)備，聚氨酯驅(qū)動輪如何做到不脫軌呢？
1、因為過山車行走輪系是由三個輪組（負重輪、側(cè)導(dǎo)輪、倒掛輪）構(gòu)成的。過山車的輪子在工字鋼槽內(nèi)才不會脫軌。
2、實際上，過山車的運動包含了許多物理學(xué)原理，人們在設(shè)計過山車時巧妙地運用了這些原理。如果能親身體驗一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產(chǎn)生的效果。
3、這次同物理學(xué)打交道不用動腦子，只要收緊你的腹肌，保護好腸胃就行了。當然，如果你受身體條件和心理承受能力的，無法親身體驗過山車帶來的種種感受，你不妨站在一旁仔細觀察過山車的運動和乘坐者的反應(yīng)。
4、列車沿著回環(huán)移動時，作用在乘客身上的合力在不斷地變化。因為加速度朝上，所以軌道對游客向上的支撐力要大于重力，此時游客可以感覺到超重的現(xiàn)象，即感覺沉重。當一路沖上回環(huán)時，重力則把乘客向地板的方向推。所以乘客會感到重力將您向座位方向擠壓。